Aktuelle Baustelleninformationen

Neckarbrücke:Taktschubarbeiten erfolgreich abgeschlossen

3.100 Tonnen Stahl beim letzten Taktschub verschoben

Stuttgart, 09.08.2018

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat beim Bau der Neckarbrücke in Stuttgart ein wichtiges Etappenziel erreicht: Der letzte Taktschub der Brücke wurde erfolgreich abgeschlossen.

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"SUSE" meistert dritte Schildfahrt im Fildertunnel

Tunnelvortriebsmaschine wird zerlegt und gewendet

Stuttgart, 07.08.2018

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat im Bereich des Südkopfs des künftigen Stuttgarter Hauptbahnhofs ein wichtiges Etappenziel erreicht: Tunnelvortriebsmaschine „SUSE“ hat ihre dritte Schildfahrt gemeistert und ist im Stuttgarter Talkessel angekommen.

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Von 0 auf 100 in 1,2 Sekunden

Renndrohnen-Vizeweltmeister flog über die S21 Baustelle

Stuttgart, 03.08.2018

Angelo Felchle steuert eine Renndrohne. Damit hat es der 33-Jährige aus Böblingen weit gebracht: Vizeweltmeister der „Drone Champions League“ – eine Art Formel 1 für Renndrohnenflug. Für das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm ist er über die Baustelle am künftigen Hauptbahnhof geflogen.

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Verkehrsumlegung am Gebhard-Müller-Platz

Baufortschritt am Stadtbahntunnel

Stuttgart, 27.07.2018

Beim Bau der Tunnelanbindung der Stadtbahn an die neue Haltestelle Staatsgalerie sind die Röhren in und aus Richtung Charlottenplatz fertiggestellt.

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Heilbronner Straße weitgehend im Endzustand

An kommenden Wochenenden werden Fahrspuren verlegt

Stuttgart, 26.07.2018

Die Heilbronner Straße (B 27) erreicht am Kurt-Georg-Kiesinger-Platz demnächst ihren Endzustand und folgt dann in beiden Richtungen ihrem nahezu ursprünglichen Verlauf. An den kommenden Wochenenden, 28. und 29. Juli sowie 4. und 5. August 2018 werden die Fahrspuren Stück für Stück in jene Position gerückt, in der sie vor dem Bau des neuen Stadtbahntunnels – eine Maßnahme im Zuge von Stuttgart 21 – verlaufen sind.

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Tunnel Obertürkheim durchgeschlagen

70% aller Tunnelmeter von Stuttgart 21 vorgetrieben

Stuttgart, 21.06.2018

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat beim Bau des Tunnels Obertürkheim den zweiten Durchschlag geschafft. Bereits im März 2017 wurde die Weströhe des Tunnels durchgeschlagen.

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Boßlertunnel im Rohbau fertig

Bahn feiert Tunneldurchschlag

Der Durchschlag der zweiten Röhre des Boßlertunnels ist erfolgt. Foto: Reiner Pfisterer

Stuttgart, 08.06.2018

Drei Viertel der Tunnel auf der Neubaustrecke vorgetrieben • DB-Vorstand Ronald Pofalla: „Bahnprojekt Stuttgart–Ulm bringt einen enormen Attraktivitätsschub für die Schiene“

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Gesichter der Baustellen: Jasmin Traxler

Bauleiterin am Stuttgarter Hauptbahnhof

Foto: Reiner Pfisterer

Stuttgart, 28.05.2018

Immer wieder bleiben Zugreisende stehen. Trotz höchster Eile. Es ist ja auch zu verlockend auf dem Weg zu seinem Bahnsteig einen Blick zu riskieren – durch die kleinen Sichtfenster auf die große Baustelle am Stuttgarter Hauptbahnhof.

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Reportage: Monument für die Zukunft

Die Filstalbrücke - ein Baustellenbesuch

Foto: Arnim Kilgus

Stuttgart, 21.05.2018

85 Meter hoch und 500 Meter lang: die Bahnbrücke über das Filstal wird im besten Wortsinn überragend. Eine Augenweide auf der Schwäbischen Alb soll sie werden. Ein Baustellenbesuch.

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Neckarbrücke in Bad Cannstatt erreicht anderes Neckarufer

2400 Tonnen Stahl verschoben

Foto: Lucas Fröschle

Stuttgart, 17.05.2018

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat am heutigen Donnerstag mit der neuen Neckarbrücke in Stuttgart die Brückenpfeiler am Ostufer des Neckars erreicht.

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Bau der Neckarbrücke Bad Cannstatt

Zeitrafferfilm vom 1. Januar bis 31. Dezember 2017

Stuttgart, 14.05.2018

Seit August 2017 wächst die neue Neckarbrücke in Bad Cannstatt Takt für Takt über den Neckar. Im Zeitrafferfilm sieht man die Entstehung der Brücke und die Vorbereitungen, damit die Brücke wachsen kann:

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Albabstiegstunnel: Innenschale fertiggestellt

Letzter von 945 Betonblöcken betoniert

Ulm, 09.05.2018

Beim Bau des Albabstiegstunnels hat die im Auftrag der DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH arbeitende Arbeitsgemeinschaft der Bauunternehmen Ed. Züblin und Max Bögl den letzten von 945 Blöcken der Innenschale des Tunnels betoniert. Damit ist der Albabstiegstunnel im Rohbau fertiggestellt.

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Gesichter der Baustellen: Ion Ceausoaia

Schweißer an der Neckarbrücke in Stuttgart

Foto: Reiner Pfisterer

Stuttgart, 07.05.2018

Ion Ceausoaia ist ein Bär von Mann. Ein Hüne mit sanften Augen, kräftig gebaut und gesegnet mit einem festen Händedruck. Wenn er seine Arbeitsmontur überzieht, dann sieht er aus, als sei er einem Abenteuerfilm entstiegen.

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Abbruch Brücke Wolframstraße erfolgreich abgeschlossen

Wolframstraße ab Mittwoch wieder für den Verkehr frei

Der Rückbau der Brücke Wolframstraße. Foto: Arnim Kilgus | 29.04.2018

Stuttgart, 30.04.2018

Die von der DB Projekt Stuttgart–Ulm für diesen Abschnitt beauftragte Arbeitsgemeinschaft Tunnel Bad Cannstatt hat am Wochenende eine Brücke über die Wolframstraße ohne Zwischenfälle erfolgreich abgebrochen.

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Bau der neuen Bahnsteighalle (BA 16+17)

Zeitrafferfilm vom 1. Januar bis 31. Dezember 2017

Stuttgart, 30.04.2018

Der künftige Hauptbahnhof bildet das Herzstück des neugeordneten Bahnknotens Stuttgart. Einen Eindruck von der spektakulären Architektur der Bahnsteighalle liefern die Bauabschnitte 16 und 17.

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Wolframstraße während Brückenabbruch gesperrt

Brücke und Teil der Logistikstraße weichen dem Bau des S-Bahn-Tunnels

Stuttgart, 26.04.2018

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH baut im Zuge von Stuttgart 21 quer zur Wolframstraße in offener Bauweise einen neuen S-Bahn-Tunnel. Dazu wird zwischen Samstag, 28. April 2018, und Mittwoch, 2. Mai 2018, eine Brücke über die Wolframstraße, die Teil der dort verlaufenden Logistikstraße war, abgebrochen. 

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Gesichter der Baustellen: Lothar Senf

Baggerfahrer auf der Alb

Foto: Reiner Pfisterer

Stuttgart, 23.04.2018

Sie sind nicht zu sehen. Jedenfalls nicht bei 120 km/h, wenn man aus dem Autofenster schaut und bei Merklingen von der A8 aus erkennen will, wie es beim Bahnprojekt Stuttgart–Ulm vorangeht.

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Bau der Filstalbrücke im Zeitraffer

vom 18.05. bis 31.12.2017

Stuttgart, 06.04.2018

Beim Bau der Filstalbrücke ist im Jahr 2017 viel passiert: Während im Webcamzeitraffer im Vordergrund die Widerlager der Brücke entstehen, wachsen im Hintergrund die Pfeiler.

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Sprengvortrieb in den Hauptröhren des Fildertunnels beendet

geologische Übergangszone ist erfolgreich aufgefahren

Das Portal des Fildertunnels an der Autobahn 8 bei Stuttgart-Möhringen Foto: DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH - Foto: Arnim Kilgus

Stuttgart, 08.03.2018

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat in den beiden Hauptröhren des Fildertunnels den konventionellen Vortrieb erfolgreich beendet.

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Erste Röhre des Tunnels Feuerbach durchgeschlagen

Zwei Drittel der Tunnelmeter von Stuttgart 21 vorgetrieben

Die Tunnelpatin Selma Kreutzer inmitten der Mineursmannschaft. Foto: Arnim Kilgus

Stuttgart, 05.03.2018

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat den Durchschlag in der 2.560 Meter langen Weströhre des Tunnels Feuerbach gefeiert. Nach weniger als dreieinhalb Jahren ist die erste der beiden eingleisigen Röhren zwischen dem Bahnhof Feuerbach und dem Nordkopf des künftigen Stuttgarter Hauptbahnhofs aufgefahren. Damit sind rund zwei Drittel der 58.810 Tunnelmeter von Stuttgart 21 vorgetrieben. Der Durchschlag der zweiten Röhre des Tunnels Feuerbach erfolgt voraussichtlich im Juli.

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