NBS - Neubaustrecke Wendlingen–Ulm
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Die Neubaustrecke von Wendlingen (Neckar) nach Ulm ist die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke entlang der Autobahn A8. Die NBS bietet einen schnellen und komfortablen Weg über die Schwäbische Alb. Regionale, nationale und internationale Reisezeiten werden deutlich verkürzt. Baden-Württemberg wird dauerhaft an das europäische Hochgeschwindigkeitsnetz angeschlossen.
Fragen und Antworten von direktzu Stuttgart 21
Aktuelle Nachrichten zur Neubaustrecke Wendlingen–Ulm
Bauschilder weisen auf die Baustelle der Neubaustrecke hin
Neubaustrecke Wendlingen–Ulm
Was manchem schwabischen Häuslesbauer eine Visitenkarte, ist für öffentlich geförderte Projekte Pflicht: Neue, große Baustellen-Schilder künden entlang der Neubaustrecke des Bahnprojekt Stuttgart–Ulm von einem der größten europäischen Infrastruktur-Projekte.
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Schautafeln informieren über die beiden bedeutenden Verkehrsprojekte auf der Albhochfläche
Informationen aus einer Hand
Der Projektabschnitt Albhochfläche der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm und der sechsstreifige Ausbau der Bundesautobahn A8 zwischen Hohenstadt und Ulm-West stellen sich gemeinsam vor.
weiterlesenHilfsbrückeneinbau beendet am Sonntag wichtige Bauphase für Neubau einer Eisenbahnüberführung im nördlichen Teil des Ulmer Hauptbahnhofs
Neubaustrecke Wendlingen–Ulm
Wochenendarbeiten tags und nachts, um Zugverkehr möglichst wenig zu beeinträchtigen.
Die Deutsche Bahn AG setzt im nördlichen Teil des Ulmer Hauptbahnhofs von Samstag, 11. Mai 2013, 19.10 Uhr, bis Sonntag, 12. Mai 2013, 10.35 Uhr, die Arbeiten für den Ersatzneubau einer Eisenbahnüberführung an der Filstalbahnstrecke Stuttgart–Ulm weiter fort.
Neubaustrecke Wendlingen–Ulm
Deutsche Bahn informiert in Ulm über anstehende Bauarbeiten
Informationsveranstaltung am Sonntag, 21. April 2013, 16 Uhr, im Info-Pavillon Citybahnhof Ulm vor dem Hauptbahnhof
Der Bau der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm geht unvermindert weiter. Am vergangenen Freitag, 12. April 2013, hat im nördlichen Teil des Ulmer Hauptbahnhofs an der Bahnstrecke nach Stuttgart eine neue Bauphase für den Ersatzneubau einer Eisenbahnüberführung begonnen. Das bestehende Bauwerk nahe der Neutorbrücke wird durch ein neues, größeres ersetzt.
weiterlesenWeitere Bauphase beim Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung an der Filstalbahnstrecke im nördlichen Teil des Ulmer Hbf
Neubaustrecke Wendlingen–Ulm
Kommunikationsbüro | Stuttgart, 11.04.2013
Im Rahmen der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm beginnt für den Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung der Filstalbahnstrecke Stuttgart–Ulm im nördlichen Teil des Ulmer Hauptbahnhofs eine neue Bauphase.
weiterlesenBaufortschritte am Albaufstieg trotz widriger Witterungsbedingungen
Neubaustrecke Wendlingen–Ulm
Kommunikationsbüro | Stuttgart, 04.04.2013
Großbagger und schweres Gerät bereiten Baustellenflächen für Bau des Steinbühltunnels vor – Tunnelanschlag für den Albaufstieg im Juni geplant
weiterlesenSteckbrief
- Gesamtstreckenlänge
59,6 km - davon Tunnelstrecke
30,4 km - Streckenhöchstgeschwindigkeit
250 km/h - Tunnel (>500 m)
5 - Eisenbahnüberführungen
17 - Straßenbrücken
20 - Geplante Inbetriebnahme
2021











