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Tausende Medien rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm

Medienliste (773)

 Fotos 08.08.2018

Neckarbrücke Bad Cannstatt

Die neue Neckarbrücke ist etwa 345 Meter lang. Über die Brücke werden zwei S-Bahn Gleise sowie zwei Fernbahngleise geführt. Fußgänger und Radfahrer können eine an die Brücke angehängte Geh- und Radwegüberführung zur Querung des Neckars nutzen.


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  08.08.2018

Neckarbrücke: Taktschubarbeiten erfolgreich abgeschlossen

Der zwölfte und damit letzte Taktschub der Brücke wurde erfolgreich abgeschlossen.
Die stadtbildprägenden Stahlsegel wurden hierbei in ihre endgültige Lage über den bereits fertiggestellten Betonpfeilern geschoben. Bei dem rund drei Stunden dauernden Vorgang wurden rund 3.100 Tonnen Stahl etwa 15 Meter weit bewegt. Insgesamt wurde der nun fertige Teil der Brücke in zwölf Abschnitten gebaut und vorgeschoben. Der erste Taktschub der Neckarbrücke erfolgte im August 2017.
Die neue...

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  26.07.2018

Betonage des ersten Dachteils

Für die Bahnhofshalle des künftigen Stuttgarter Hauptbahnhofs ist der erste Teil des Schalendachs betoniert worden. Für den 1.100 Tonnen schweren Restkelch, wie die Kelchstütze am Rand der Bahnhofshalle genannt wird, wurden insgesamt 460 Kubikmeter Beton verfüllt und rund 170 Tonnen Stahlbewehrung verlegt. Um die hohen Anforderungen des Eisenbahn-Bundesamts an den Brandschutz zu erfüllen, ist die Bewehrung nicht nur sehr dicht verlegt, sondern zudem für die einzigartige Form des...

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 Fotos 17.07.2018

Durchschlag im Tunnel Feuerbach

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat unter Beteiligung zahlreicher Ehrengäste den Tunneldurchschlag in der zweiten Röhre des Tunnels Feuerbach gefeiert. Somit ist nun auch die letzte von insgesamt vier Tunnelröhren am Nordkopf des künftigen Stuttgarter Hauptbahnhofs angekommen. Die Feier fand am Portal des Tunnels unter dem Kriegsberg in Stuttgart statt. 

Mit dem Durchschlag sind nun rund 41 Kilometer Tunnelröhren und damit über 70 Prozent der Tunnel des Projekts Stuttgart 21...

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 Videos 17.07.2018

Bahn feiert Durchschlag im Tunnel Feuerbach

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat unter Beteiligung zahlreicher Ehrengäste den Tunneldurchschlag in der zweiten Röhre des Tunnels Feuerbach gefeiert. Somit ist nun auch die letzte von insgesamt vier Tunnelröhren am Nordkopf des künftigen Stuttgarter Hauptbahnhofs angekommen.


Fotos | Baustelle | Tunnel | Pressemitteilung


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  31.12.2017

Stuttgart 21: Bahnsteighalle - Zeitrafferfilm Zusammenschnitt 2017

Vier Zeitrafferfilme zeigen den Bau der neuen Bahnsteighalle für den Hauptbahnhof Stuttgart.

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 Videos 31.12.2017

Stuttgart 21: Bauabschnitt 16 - Neue Bahnsteighalle (Zeitrafferfilme 2016-17)

Arbeiten im Bauabschnitt 16 (neue Bahnsteighalle) des neuen Hauptbahnhofs.

Die Bahnsteighalle des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofs wird direkt hinter dem bestehenden Bonatz-Bau erstellt. Zwischen dem Empfangsgebäude des Stuttgarter Hauptbahnhofs und dem neuen Querbahnsteig wurde das bestehende Bahnsteigdach auf einer Breite von gut 110 Metern abgebaut. Zwischen den sich in Betrieb befindlichen Gehwegen und vor den Bahnsteigen wird gebohrt, gebaggert und gefahren. Den Reisenden bieten sich...

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 Videos 31.12.2017

Stuttgart 21: Hauptbahnhof, Neue Bahnsteighalle BA 12 (Zeitrafferfilme 2010-2017)

Die Webcam zeichnet seit 2010 die Bauarbeiten auf. Hier ist der Bauabschnitt 12 zu sehen.
Die Bahnsteighalle des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofs wird direkt hinter dem bestehenden Bonatz-Bau erstellt. Zwischen dem Empfangsgebäude des Stuttgarter Hauptbahnhofs und dem neuen Querbahnsteig wurde das bestehende Bahnsteigdach auf einer Breite von gut 110 Metern abgebaut. Zwischen den sich in Betrieb befindlichen Gehwegen und vor den Bahnsteigen wird gebohrt, gebaggert und gefahren. Den...

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 Fotos 27.06.2018

Neue Bahnsteighalle des Stuttgarter Hauptbahnhofs

Vorbereitung für den Bau der Bahnhofshalle des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofs und für den Bau von Dükern, Einrichtung der Baulogistik.

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 Fotos 27.06.2018

Nordkopf (S21)

Der Nordkopf besteht aus den nördlichen Zufahrtwegen in den Hauptbahnhof Stuttgart. Hier beginnen die beiden Tunnelröhren des Feuerbacher Asts sowie die beiden Tunnelröhren des Cannstatter Asts.

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 Fotos 27.06.2018

Südkopf

Im Südkopf des neuen Stuttgarter Hauptbahnhof liegen unterirdisch die Weichenstraßen, die die vier Zufahrtsgleise aus Richtung Filderebene und Ober- und Untertürkheim mit den acht Bahnsteiggleisen des Bahnhofs verbinden. Zudem wird am Südkopf ein Schwallbauwerk und eine Rettungszufahrt erstellt.

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  31.12.2017

Stuttgart 21: Südkopf - Bau der neuen Bahnsteighalle (Zeitrafferfilm 2017)

Bau der neuen Bahnsteighalle für den Hauptbahnhof Stuttgart (Südkopf)


Webcam | Baustelle


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  19.06.2018

Berichterstattung im Bezirksbeirat Feuerbach

Sachstand BaumaßnahmenHaltepunkt Feuerbach
Dr. Florian Bitzer | Michael Ditandy

  • Übersicht Zuführung Feuerbach und Bad Cannstatt (Planfeststellungsabschnitt 1.5)

    • Los 2b Fernbahn Zuführung Feuerbach - Haltepunkt

  • Gleisverschwenkung

    • Situation Gleisverschwenkung Mai 2018
    • Zukünftige Gleisverschwenkung November 2018

  • Neue Personenunterführung und Wiener Platz

    • Zuwegung – aktuelle Situation

  • Umbau Bahnsteig 2

    • Teilabbruch

  • Eisenbahnüberführung Borsigstraße
  • Informationsangebot

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 Videos 01.06.2018

Aushub als Rohstoff - Ziegelwerk Bellenberg

Am Boßlertunnel wird der Aushub als Rohstoff für die Ziegelherstellung verwendet. Der Film zeigt den Vorgang, vom Aushub bis hin zur Verwertung im Ziegelwerk Bellenberg.


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 Videos 30.04.2018

Albvorlandtunnel Ostportal

Zwischen Wendlingen am Neckar und Kirchheim unter Teck entsteht der 8.176 Meter lange Albvorlandtunnel. Die Arbeiten sind in vollem Gange.

Filme

2.) vom 30. April 2018
Strecke des Albvorlandtunnels aus der Luft gesehen

1.) vom 13. Juni 2017
Noch sind es unzählige Einzelteile, bald werden aus dem ordentlich aufgereihten Baukasten auf der Baustelle neben der Autobahnbei Kirchheim zwei Tunnelvortriebsmaschinen, die den Albvorlandtunnel mit seinen beiden jeweils über acht Kilometer langen...

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