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Tausende Medien rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm

Medienliste (17)

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Stuttgart 21: Neckarbrücke I.

Die rund 345 Meter lange neue Neckarbrücke wird mit ihrer innovativen Gestaltung als Stahlsegelbrücke im Umfeld von Neckar, Wilhelma, Seilerwasen und Schloss Rosenstein stadtbildprägenden Charakter haben. (zur Presseinformation)

Bevor mit dem Bau der neuen Eisenbahnbrücke über den Neckar begonnen werden kann, musste zunächst die alte Holzbrücke weichen.

Die als Teil des Projekts Stuttgart 21 im Bau befindliche neue Neckarbrücke in Bad Cannstatt wird bereits die vierte Eisenbahnbrücke...

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Stuttgart 21: Neckarbrücke II.

Die rund 345 Meter lange neue Neckarbrücke wird mit ihrer innovativen Gestaltung als Stahlsegelbrücke im Umfeld von Neckar, Wilhelma, Seilerwasen und Schloss Rosenstein stadtbildprägenden Charakter haben. (zur Presseinformation)

Bevor mit dem Bau der neuen Eisenbahnbrücke über den Neckar begonnen werden kann, musste zunächst die alte Holzbrücke weichen.

Die als Teil des Projekts Stuttgart 21 im Bau befindliche neue Neckarbrücke in Bad Cannstatt wird bereits die vierte Eisenbahnbrücke...

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Stuttgart 21: Neue Bahnsteighalle 2

Blick von der ehemaligen Bundesbahndirektion Richtung Südkopf

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Stuttgart 21: Nordkopf (Jägerstraße)

Blick von der ehemaligen Bundesbahndirektion auf das Baufeld Nordkopf, Stuttgart

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Stuttgart 21: Bauabschnitt 16 (neue Bahnsteighalle)

Arbeiten im Bauabschnitt 16 des neuen Hauptbahnhofs (neue Bahnsteighalle).

Auf der Baustelle

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Stuttgart 21: Südkopf - Düker

Der Hauptsammler Nesenbach liegt im Bereich der neuen Bahnsteighalle. Deshalb wird ein Düker gebaut, der das Wasser – ähnlich dem Siphon eines Waschbeckens – unter der künftigen Bahnsteighalle hindurch leitet.

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Stuttgart 21: Mittlerer Schloßgarten

Die Webcam zeichnet seit 2010 die Bauarbeiten im Mittleren Schloßgarten, Stuttgart auf.


Die Bauarbeiten an der Bahnsteighalle ziehen sich von der Fläche hinter dem Bonatz-Bau bis vor die Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie in den Mittleren Schloßgarten.


Hauptbahnhof Stuttgart

Auf der Baustelle: Mittlerer Schloßgarten

 

 

 

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Stuttgart 21: Nordkopf - Jägerstraße

Die Webcams ist zur Zeit leider defekt - wir arbeiten daran!

Der Nordkopf besteht aus den nördlichen Zufahrtwegen in den Hauptbahnhof Stuttgart. Hier beginnen die beiden Tunnelröhren des Feuerbacher Asts sowie die beiden Tunnelröhren des Cannstatter Asts.

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Stuttgart 21: Hauptbahnhof - Neue Bahnsteighalle

Die Webcam zeichnet seit 2010 die Bauarbeiten am Bahnsteigdach auf – für die Einrichtung der Querbahnsteige.

Die Bahnsteighalle des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofs wird direkt hinter dem bestehenden Bonatz-Bau erstellt. Zwischen dem Empfangsgebäude des Stuttgarter Hauptbahnhofs und dem neuen Querbahnsteig wurde das bestehende Bahnsteigdach auf einer Breite von gut 110 Metern abgebaut. Zwischen den sich in Betrieb befindlichen Gehwegen und vor den Bahnsteigen wird gebohrt, gebaggert und...

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Stuttgart 21: Zwischenangriff (ZA) Rosenstein

Die Webcam zeigt den Zwischenangriff (ZA) Rosenstein. Dies ist der Zielschacht der Vortriebe Fernbahn vom ZA Nord und wird der Startschacht für die Vortriebe des hochliegenden Fernbahntunnels der bergmännischen Bauweise des Kreuzungsbauwerkes Ehmannstraße. Darüber hinaus wird die Innenschale der Fernbahntunnel bis zum Verzweigungsbauwerk Kriegsberg am neuen Tiefbahnhof und der Fernbahntunnel der bergmännischen Bauweise des Kreuzungsbauwerkes Ehmannstraße über diesen Schacht hergestellt....

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Stuttgart 21: Zwischenangriff (ZA) Abstellbahnhof

Die Webcam zeigt den Zwischenangriff (ZA) Abstellbahnhof. Dies ist der Startschacht für die Vortriebe S-Bahn des Kreuzungsbauwerkes Ehmannstraße, S-Bahn Tunnel in Richtung Rosensteinportal als auch in Richtung Mittnachtstraße. Auch hier wird eine entsprechende Baustellenlogistik eingerichtet werden, um alle Gerätschaften für den bergmännischen Vortrieb und die Herstellung der Innenschale in den Schacht zu transportieren.

Aktuell erfolgt der Aushub in der Baugrube sowie der...

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Stuttgart 21: Hauptbahnhof - Gleisvorfeld

Die Webcam zeichnet seit 2010 die Bauarbeiten auf dem Gleisvorfeld, Stuttgart Hauptbahnhof auf.

Die Gleise und Bahnsteige im Kopfbahnhof wurden bis zu 120 Meter nach Nordosten verschoben. So entsteht in dem Bereich, in dem sich heute die Prellböcke befinden, ein freies Baufeld für den neuen Durchgangsbahnhof. Während oben im Kopfbahnhof der Bahnbetrieb weiterläuft, kann dann rund 11 Meter tiefer der neue Durchgangsbahnhof gebaut werden. Nach Fertigstellung des Durchgangsbahnhofs entsteht...

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NBS: Ulm - Nordkopf 2

Nordkopf Ulm Hbf mit Portalbauwerk des Albabstiegstunnels und Trogbaugrube Nord

In Ulm wird die Neubaustrecke an den Hauptbahnhof angebunden. Dessen nördlicher Bereich liegt dabei teilweise im Abschnitt Albabstieg.

Maßnahmen

  • Portalbauwerk am Tunnelportal des Albabstiegstunnels unter der Kienlesbergstraße
  • Trogrampe vom Portalbauwerk bis zu den Bahnsteige
  • Bau der Brücke zum Kienlesberg für die Straßenbahnen der Linie 2 der SWU Verkehr GmbH

zur Webcam "Nordkopf 1"

Auf der Baustelle

 

 

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NBS: Ulm - Nordkopf 1

Nordkopf Ulm Hbf mit Portalbauwerk des Albabstiegstunnels, Trogbaugrube Nord und Zufahrtsrampe in die Baugrube

In Ulm wird die Neubaustrecke an den Hauptbahnhof angebunden. Dessen nördlicher Bereich liegt dabei teilweise im Abschnitt Albabstieg.

  • Vordergrund
    neue Wasserhaltung / Reinigungsanlage der Vergabeeinheit VE25-10b

  • Hintergrund

    • Rückbau alte Postgleise
    • Herstellung der Trogbaugrube Süd 1 und 2 für das Trogbauwerk Süd 1 und 2
    • Sicherung des Pfeilers der Ludwig-Erhard-Brücke mit einer...

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NBS: Aichelberg: Boßlertunnel

Vortrieb des 8,8 Kilometer langen Boßlertunnels

Die Tunnelvortriebsmaschine fährt vom Portal Aichelberg in die Tunnelröhren und kleidet diese dem Bauverfahren entsprechend mit Betonringen aus.



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