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Tausende Medien rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm

Medienliste (208)

 Videos 26.07.2018

Betonage des ersten Dachteils

Die DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH hat am Samstag, 30. Juni 2018, ein erstes Teil des Schalendachs für den künftigen Stuttgarter Hauptbahnhof betoniert. Für den 1.100 Tonnen schweren Restkelch wurden insgesamt 460 Kubikmeter Beton in eine aus 15 Teilen zusammengesetzte Spezialschalung gegossen, die die Augsburger Firma Züblin Timber mit Hilfe von 3-D-Fräsen gefertigt und mit Schwerlasttransportern angeliefert hatte. Während der etwa acht Stunden dauernden Betonage wurden bis zu 70...

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 Videos 17.07.2018

Bahn feiert Durchschlag im Tunnel Feuerbach

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat unter Beteiligung zahlreicher Ehrengäste den Tunneldurchschlag in der zweiten Röhre des Tunnels Feuerbach gefeiert. Somit ist nun auch die letzte von insgesamt vier Tunnelröhren am Nordkopf des künftigen Stuttgarter Hauptbahnhofs angekommen.


Fotos | Baustelle | Tunnel | Pressemitteilung


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 Videos 31.12.2017

Stuttgart 21: Bauabschnitt 16 - Neue Bahnsteighalle (Zeitrafferfilme 2016-17)

Arbeiten im Bauabschnitt 16 (neue Bahnsteighalle) des neuen Hauptbahnhofs.

Die Bahnsteighalle des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofs wird direkt hinter dem bestehenden Bonatz-Bau erstellt. Zwischen dem Empfangsgebäude des Stuttgarter Hauptbahnhofs und dem neuen Querbahnsteig wurde das bestehende Bahnsteigdach auf einer Breite von gut 110 Metern abgebaut. Zwischen den sich in Betrieb befindlichen Gehwegen und vor den Bahnsteigen wird gebohrt, gebaggert und gefahren. Den Reisenden bieten sich...

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 Videos 31.12.2017

Stuttgart 21: Hauptbahnhof, Neue Bahnsteighalle BA 12 (Zeitrafferfilme 2010-2017)

Die Webcam zeichnet seit 2010 die Bauarbeiten auf. Hier ist der Bauabschnitt 12 zu sehen.
Die Bahnsteighalle des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofs wird direkt hinter dem bestehenden Bonatz-Bau erstellt. Zwischen dem Empfangsgebäude des Stuttgarter Hauptbahnhofs und dem neuen Querbahnsteig wurde das bestehende Bahnsteigdach auf einer Breite von gut 110 Metern abgebaut. Zwischen den sich in Betrieb befindlichen Gehwegen und vor den Bahnsteigen wird gebohrt, gebaggert und gefahren. Den...

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 Videos 01.06.2018

Aushub als Rohstoff - Ziegelwerk Bellenberg

Am Boßlertunnel wird der Aushub als Rohstoff für die Ziegelherstellung verwendet. Der Film zeigt den Vorgang, vom Aushub bis hin zur Verwertung im Ziegelwerk Bellenberg.


zur Baustelle | Fotos


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 Videos 30.04.2018

Albvorlandtunnel Ostportal

Zwischen Wendlingen am Neckar und Kirchheim unter Teck entsteht der 8.176 Meter lange Albvorlandtunnel. Die Arbeiten sind in vollem Gange.

Filme

2.) vom 30. April 2018
Strecke des Albvorlandtunnels aus der Luft gesehen

1.) vom 13. Juni 2017
Noch sind es unzählige Einzelteile, bald werden aus dem ordentlich aufgereihten Baukasten auf der Baustelle neben der Autobahnbei Kirchheim zwei Tunnelvortriebsmaschinen, die den Albvorlandtunnel mit seinen beiden jeweils über acht Kilometer langen...

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 Videos 08.06.2018

Zweiter Durchschlag des Boßlertunnels im Filstal

Am 8. Juni 2018 wurde der Tunneldurchschlag der zweiten Röhe des Boßlertunnels gefeiert. Die Feier fand am Portal des Boßlertunnels in Mühlhausen im Täle, rund 80 Meter über dem Filstal, statt.
Mit der Fertigstellung der beiden Röhren des Boßlertunnels im Rohbau sind nun rund 47 Kilometer Tunnelröhren und damit über drei Viertel der Tunnel auf der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm vorgetrieben.

Der Boßlertunnel besteht aus zwei Röhren mit einer Länge von jeweils 8.806 Metern. Der...

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 Videos 27.04.2018

Filstalbrücken

Zwischen Mühlhausen im Täle und Wiesensteig entsteht eines der spannendsten Bauwerke des Bahnprojekt Stuttgart–Ulm – die Filstalbrücke. Als eine der höchsten Eisenbahnbrücken in Deutschland verbindet sie direkt den Boßlertunnel mit dem Steinbühltunnel. Diese seltene Kombination von Tunnel-Brücke-Tunnel ist architektonisch und ingenieurstechnisch anspruchsvoll. Erleben Sie in diesem Film Fakten und Meinungen zum größten Brückenbauwerk des Bahnprojekts.


 

Filme

3 - 27. April 2018
2 - 26....

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 Videos 05.06.2018

Bewehrungsstahl für den neuen Durchgangsbahnhof und Eisenbahntunnel

In den Fundamenten, Bodenplatten, Wänden, Stützen und Decken des neuen Durchgangsbahnhofs und in den zahlreichen Eisenbahntunneln werden riesige Mengen von Bewehrungsstahl verbaut, damit diese die hohen statischen Belastungen wie Zug- und Druckkräfte problemlos aufnehmen können - unter anderem für den neuen Hauptbahnhof (z.B. Kelchstütze) und die Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie in Stuttgart. Über 70.000 Tonnen Betonstabstahl, Bewehrungsstahlmatten, 100.000 Schraubverbindungen...

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 Videos 31.12.2017

Stuttgart 21: Filderportal - Tunnelbohrmaschine (Zeitrafferfilme 2014-2017)

Das Filderportal markiert den Beginn des 9,5 Kilometer langen Fildertunnels nördlich des Stuttgarter Flughafens. Von hier aus wurde der Bau des Fildertunnel mit einer Tunnelvortriebsmaschine begonnen.

Zeitrafferfilme der Tunnelbohrmaschine Filderportal

  • vom 15. April bis 25. Juni 2014 (Aufbau der Tunnelbohrmaschine)
  • Baustelle Filderportal vom 15. April bis zum 31.12.2017

"Auf der Baustelle"


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 Videos 30.04.2018

Zeitraffer Abbruch Brücke Wolframstraße

Die von der DB Projekt Stuttgart–Ulm für diesen Abschnitt beauftragte Arbeitsgemeinschaft Tunnel Bad Cannstatt hat am 29.04.2018 eine Brücke über die Wolframstraße ohne Zwischenfälle erfolgreich abgebrochen.

zur Pressemitteilung

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 Videos 31.12.2017

NBS: Filstalbrücke II. (Zeitrafferfilm 2017)

Zwischen Mühlhausen im Täle und Wiesensteig entsteht eines der spannendsten Bauwerke des Bahnprojekt Stuttgart–Ulm – die Filstalbrücke. Als eine der höchsten Eisenbahnbrücken in Deutschland verbindet sie direkt den Boßlertunnel mit dem Steinbühltunnel. Diese seltene Kombination von Tunnel-Brücke-Tunnel ist architektonisch und ingenieurstechnisch anspruchsvoll.

Zeitrafferfilm vom 18.05. bis 31.12.2017

Während die Widerlager der Brücke entstehen, wachsen im Hintergrund die Pfeiler....

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 Videos 31.12.2017

NBS: Ulm - Portal Albabstiegstunnel I. (Zeitrafferfilme 2016-2017)

Nordkopf Ulm Hbf mit Portalbauwerk des Albabstiegstunnels, Trogbaugrube Nord und Zufahrtsrampe in die Baugrube.

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 Videos 31.12.2017

Stuttgart 21: Neckarbrücke II. (Zeitrafferfilm 2017)

Die rund 345 Meter lange neue Neckarbrücke wird mit ihrer innovativen Gestaltung als Stahlsegelbrücke im Umfeld von Neckar, Wilhelma, Seilerwasen und Schloss Rosenstein stadtbildprägenden Charakter haben. 

Bevor mit dem Bau der neuen Eisenbahnbrücke über den Neckar begonnen werden konnte, musste zunächst die alte Holzbrücke weichen. 

Die als Teil des Projekts Stuttgart 21 im Bau befindliche neue Neckarbrücke in Bad Cannstatt wird bereits die vierte Eisenbahnbrücke über den Neckar zwischen...

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 Videos 31.12.2017

Stuttgart 21: Neckarbrücke I. (Zeitrafferfilm 2016-2017)

Die rund 345 Meter lange neue Neckarbrücke wird mit ihrer innovativen Gestaltung als Stahlsegelbrücke im Umfeld von Neckar, Wilhelma, Seilerwasen und Schloss Rosenstein stadtbildprägenden Charakter haben. 

Bevor mit dem Bau der neuen Eisenbahnbrücke über den Neckar begonnen werden konnte, musste zunächst die alte Holzbrücke weichen. 

Die als Teil des Projekts Stuttgart 21 im Bau befindliche neue Neckarbrücke in Bad Cannstatt wird bereits die vierte Eisenbahnbrücke über den Neckar zwischen...

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