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Neckarbrücke in Bad Cannstatt erreicht anderes Neckarufer

2400 Tonnen Stahl verschoben

Stuttgart, 17.05.2018

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat am heutigen Donnerstag mit der neuen Neckarbrücke in Stuttgart die Brückenpfeiler am Ostufer des Neckars erreicht.

Der heutige Taktschub war der neunte von zwölf Taktschüben während des Baus der Neckarbrücke. Damit sind bereits 165 Meter der Brücke gebaut.

Bei dem rund drei Stunden dauernden Vorgang wurden rund 2400 Tonnen Stahl etwa 20 Meter weit verschoben.

Die neue Neckarbrücke wird in 15 bis 25 Meter langen Abschnitten gebaut. Vor dem jeweiligen Taktschub werden die Stahlteile des nächsten Brückenabschnitts auf eine Arbeitsplattform über der Bundesstraße B10 gehoben und dort montiert. Derzeit wird zudem das Widerlager auf der Cannstatter Seite des Neckars gebaut. Die Pfeiler der Brücke konnten bereits im vergangenen Jahr fertiggestellt werden.

Der erste Taktschub der Neckarbrücke erfolgte im August 2017. Die fertige Brücke wird rund 345 Meter lang sein und neben vier Gleisen auch Platz für einen untergehängten Radfahrer- und Fußgängersteg bieten.

Daten und Fakten zum bisher fertiggestellten Teil der Brücke

  • Länge: Rund 165 Meter
  • Breite: Rund 25 Meter
  • Gewicht: Rund 2350 Tonnen zuzüglich Vorbauschnabel (Rund 50 Tonnen)

Daten und Fakten neue Neckarbrücke

  • Länge: Rund 345 Meter
  • Breite: Rund 25 Meter
  • Brückentyp: Stahlsegelbrücke
  • Bauverfahren: Taktschiebeverfahren
  • Bauzeit: 2015 bis 2019
  • Ausführendes Unternehmen: Max Bögl GmbH & Co. KG
  • Vergabe: November 2015
  • Auftragsvolumen: Rund 35 Millionen Euro

(59) Neckarbrücke Bad Cannstatt | 18.09.2018

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