Aktuelle Presseinformationen
Projekt | Aktuell

Reportage: Monument für die Zukunft

Die Filstalbrücke - ein Baustellenbesuch

Foto: Arnim Kilgus

Stuttgart, 21.05.2018

85 Meter hoch und 500 Meter lang: die Bahnbrücke über das Filstal wird im besten Wortsinn überragend. Eine Augenweide auf der Schwäbischen Alb soll sie werden. Ein Baustellenbesuch.

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Neckarbrücke in Bad Cannstatt erreicht anderes Neckarufer

2400 Tonnen Stahl verschoben

Foto: Lucas Fröschle

Stuttgart, 17.05.2018

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat am heutigen Donnerstag mit der neuen Neckarbrücke in Stuttgart die Brückenpfeiler am Ostufer des Neckars erreicht.

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Bau der Neckarbrücke Bad Cannstatt

Zeitrafferfilm vom 1. Januar bis 31. Dezember 2017

Stuttgart, 14.05.2018

Seit August 2017 wächst die neue Neckarbrücke in Bad Cannstatt Takt für Takt über den Neckar. Im Zeitrafferfilm sieht man die Entstehung der Brücke und die Vorbereitungen, damit die Brücke wachsen kann:

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Albabstiegstunnel: Innenschale fertiggestellt

Letzter von 945 Betonblöcken betoniert

Ulm, 09.05.2018

Beim Bau des Albabstiegstunnels hat die im Auftrag der DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH arbeitende Arbeitsgemeinschaft der Bauunternehmen Ed. Züblin und Max Bögl den letzten von 945 Blöcken der Innenschale des Tunnels betoniert. Damit ist der Albabstiegstunnel im Rohbau fertiggestellt.

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Gesichter der Baustellen: Ion Ceausoaia

Schweißer an der Neckarbrücke in Stuttgart

Foto: Reiner Pfisterer

Stuttgart, 07.05.2018

Ion Ceausoaia ist ein Bär von Mann. Ein Hüne mit sanften Augen, kräftig gebaut und gesegnet mit einem festen Händedruck. Wenn er seine Arbeitsmontur überzieht, dann sieht er aus, als sei er einem Abenteuerfilm entstiegen.

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Abbruch Brücke Wolframstraße erfolgreich abgeschlossen

Wolframstraße ab Mittwoch wieder für den Verkehr frei

Der Rückbau der Brücke Wolframstraße. Foto: Arnim Kilgus | 29.04.2018

Stuttgart, 30.04.2018

Die von der DB Projekt Stuttgart–Ulm für diesen Abschnitt beauftragte Arbeitsgemeinschaft Tunnel Bad Cannstatt hat am Wochenende eine Brücke über die Wolframstraße ohne Zwischenfälle erfolgreich abgebrochen.

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Bau der neuen Bahnsteighalle (BA 16+17)

Zeitrafferfilm vom 1. Januar bis 31. Dezember 2017

Stuttgart, 30.04.2018

Der künftige Hauptbahnhof bildet das Herzstück des neugeordneten Bahnknotens Stuttgart. Einen Eindruck von der spektakulären Architektur der Bahnsteighalle liefern die Bauabschnitte 16 und 17.

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Wolframstraße während Brückenabbruch gesperrt

Brücke und Teil der Logistikstraße weichen dem Bau des S-Bahn-Tunnels

Stuttgart, 26.04.2018

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH baut im Zuge von Stuttgart 21 quer zur Wolframstraße in offener Bauweise einen neuen S-Bahn-Tunnel. Dazu wird zwischen Samstag, 28. April 2018, und Mittwoch, 2. Mai 2018, eine Brücke über die Wolframstraße, die Teil der dort verlaufenden Logistikstraße war, abgebrochen. 

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Gesichter der Baustellen: Lothar Senf

Baggerfahrer auf der Alb

Foto: Reiner Pfisterer

Stuttgart, 23.04.2018

Sie sind nicht zu sehen. Jedenfalls nicht bei 120 km/h, wenn man aus dem Autofenster schaut und bei Merklingen von der A8 aus erkennen will, wie es beim Bahnprojekt Stuttgart–Ulm vorangeht.

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Persönlich: Was macht eigentlich Herr Tigges?

Leiter Zentrale Baulogistik

Wolf-Dieter Tigges, Leiter Baulogistik

Stuttgart, 16.04.2018

in unserem Projektmagazin "Bezug" stellen wir Ihnen den Leiter der Baulogistik, Wolf-Dieter Tigges vor. Was bewegt er, was bewegt ihn:

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Bau der Filstalbrücke im Zeitraffer

vom 18.05. bis 31.12.2017

Stuttgart, 06.04.2018

Beim Bau der Filstalbrücke ist im Jahr 2017 viel passiert: Während im Webcamzeitraffer im Vordergrund die Widerlager der Brücke entstehen, wachsen im Hintergrund die Pfeiler.

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Arbeiten im Bahnhof Stuttgart-Feuerbach

Einschränkungen im Fern-, Nah- und S-Bahn-Verkehr im April/Mai

Stuttgart, 05.04.2018

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH setzt ihre Arbeiten im Bahnhof Stuttgart-Feuerbach fort. Im Zusammenhang mit Stuttgart 21 wird an der Bahnstrecke zum zukünftigen Hauptbahnhof gearbeitet und vor Ort an die bestehenden Gleise angebunden. Infolge der Verschwenkung des stadteinwärts führenden S-Bahn-Gleises Ende April/Anfang Mai und der dafür notwendigen Vorarbeiten kommt es zu Einschränkungen im Zugverkehr:

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Bahn vergibt Bau der Neubaustrecke im Filderbereich

Französisches Unternehmen VINCI erhält Auftrag

Stuttgart, 29.03.2018

Französische Baufirma VINCI erhält Auftrag über rund 56 Millionen Euro im Planfeststellungsabschnitt 1.4 „Filderbereich bis Wendlingen“.

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Genehmigung für Verlegung der Fluchttreppenhäuser

Eisenbahn-Bundesamt hat 18. Planänderung freigegeben

Stuttgart, 28.03.2018

Das Eisenbahn-Bundesamt hat der DB Projekt Stuttgart– Ulm GmbH den Beschluss für die 18. Planänderung „Änderung Fluchtwege“ im Planfeststellungsabschnitt 1.1 „Talquerung mit Hauptbahnhof“ zugestellt.

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Reportage: Die neue Neckarbrücke

Bauen in neuen Dimensionen

Stuttgart, 26.03.2018

Die Neckarbrücke am Rosensteinpark gehört zu den stilbildenden Elementen von Stuttgart 21. Bei ihrem Bau wird eine dreidimensionale Planungsmethode erprobt, die in die Zukunft weist. Ganz neue Erfahrungen hat die Bahn in diesem Bereich auch beim Artenschutz gemacht.

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Baubeginn des S-Bahn-Tunnels an der Wolframstraße

Bestehende Brücke wird Ende April abgebrochen

Stuttgart, 20.03.2018

Trotz der späteren Inbetriebnahme des künftigen Stuttgarter Hauptbahnhofs bleibt es beim bisherigen Zeitplan zum Bau der neuen S-Bahn-Trasse zwischen dem Hauptbahnhof und dem Nordbahnhof sowie Bad Cannstatt.

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Lockerungssprengungen für Bau der

Neubaustrecke Wendlingen–Ulm bei Hohenstadt

Stuttgart, 20.03.2018

Rund fünf Wochen lang sind oberirdische Sprengungen am Ostportal des Steinbühltunnels möglich.

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Porträt: Stephan Godel, Geschäftsführer Godel-Beton

"Es ist angerührt – Beton-Rezepturen"

Stephan Godel, Geschäftsführer Godel-Beton

Stuttgart, 19.03.2018

Bereits als Student hat Stephan Godel in den frühen 90er Jahren sein erstes Betonwerk gebaut. Heute gehört sein Unternehmen zu den Branchenführern. Auch für Stuttgart 21 sind seine Rezepturen derzeit gefragt.

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Sprengvortrieb in den Hauptröhren des Fildertunnels beendet

geologische Übergangszone ist erfolgreich aufgefahren

Das Portal des Fildertunnels an der Autobahn 8 bei Stuttgart-Möhringen Foto: DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH - Foto: Arnim Kilgus

Stuttgart, 08.03.2018

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat in den beiden Hauptröhren des Fildertunnels den konventionellen Vortrieb erfolgreich beendet.

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S21-Bauarbeiten in Stuttgart-Obertürkheim

Fahrplanänderungen im Fern- und Regional- und S-Bahn-Verkehr

Stuttgart, 07.03.2018

Im Zusammenhang mit Stuttgart 21 finden an zwei Wochenenden, Samstag/Sonntag, 10./11. März 2018, und 17./18. März 2018, in Stuttgart-Obertürkheim Bauarbeiten zum Rückbau an einer Eisenbahnüberführung statt.

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