News-Archiv

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Stuttgart | 09.09.2019 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH

Tunnelvortriebsmaschine „SUSE“ hat ihre Arbeit beendet

Meilenstein beim Bau des Fildertunnels

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat unter Beteiligung zahlreicher Ehrengäste das Ende des Maschinenvortriebs am Fildertunnel gefeiert. Die Feier fand am Portal des Fildertunnels in Stuttgart-Fasanenhof statt. Als Redner sprachen Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG, Winfried Hermann, Minister für Verkehr des Landes Baden-Württemberg, Herald Ruijters, Direktor „Investitionen, innovativer und nachhaltiger Verkehr“ bei der Europäischen Kommission, Fritz Kuhn, Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Stuttgart, Karl-Heinz Strauss, Vorsitzender des Vorstands der Porr AG, und Tunnelpatin Tülay Schmid.

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Stuttgart | 06.09.2019 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH

Neue Eisenbahnbrücke für Stuttgart 21

B 295 in Feuerbach an sechs Tagen teilweise gesperrt

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH beginnt im Rahmen von Stuttgart 21 in Stuttgart-Feuerbach mit dem Bau einer neuen Brücke über die Bundesstraße 295, die Borsigstraße. Über die Brücke verlaufen künftig jene Gleise, die von Norden aus zum Hauptbahnhof führen.

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Stuttgart | 21.08.2019 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH

Landesstraße L1200 an drei Tagen gesperrt

Zwischen Mühlhausen und Wiesensteig

Der Bau der Filstalbrücke im Rahmen des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm schreitet weiter voran, die Brücke wächst Stück für Stück in die Horizontale und fast alle Pfeiler sind errichtet.

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Stuttgart | 12.08.2019 DB Station&Service

Auf Wiedersehen im neuen Bonatzbau:

Geschäfte und Serviceeinrichtungen machen Platz für den Umbau

DB Reisezentrum ab Donnerstag, 15. August, an neuem Standort ● Geschäfte im Bonatzbau schließen am 14. August ● Neuer Steg über die Baustelle des Durchgangsbahnhofs in Betrieb 

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Stuttgart | 11.08.2019 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH

Albvorlandtunnel: „Sibylle“ in Wendlingen angekommen

Erste Tunnelvortriebsmaschine hat ihre Arbeit beendet

Beim Bau des Albvorlandtunnels hat die Tunnelvortriebsmaschine „Sibylle“ ihre Arbeit beendet: Rund 7.700 Meter der Nord-Röhre des Albvorlandtunnels zwischen Kirchheim unter Teck und Wendlingen am Neckar hat die 120 Meter lange Maschine in etwas mehr als eineinhalb Jahren gegraben. Der Albvorlandtunnel ist Teil der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm.

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Stuttgart | 09.08.2019 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH

Fahrplanänderungen bei der S-Bahn

Umbauarbeiten im Zuge von Stuttgart 21

Bei der Realisierung von Stuttgart 21 wird die Ferienzeit für Umbauarbeiten an der bestehenden S-Bahn-Rampe im Bereich der Pariser Höfe genutzt.

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Stuttgart | 08.08.2019 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH

Letzter Rammpfahl für Hauptbahnhof gesetzt

28 Kelchstützten stehen auf den rund 2.000 Rammpfählen

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat bei der Realisierung von Stuttgart 21 ein weiteres Etappenziel erreicht.

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Stuttgart | 07.08.2019 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH

Auf der Albhochfläche werden die Schienen verlegt

Bau der ersten Meter Feste Fahrbahn auf freier Strecke

Die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm nimmt weiter konkrete Formen an: Heute feierte die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH gemeinsam mit der ausführenden Arbeitsgemeinschaft Bahntechnik Schwäbische Alb den Start des Baus der ersten Meter Feste Fahrbahn auf freier Strecke, direkt vor dem Al!bstiegstunnel.

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Stuttgart | 05.08.2019 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH

Reportage: Masten markieren den Fortschritt

Albhochfläche - 800 Masten für die Oberleitung

Rund 800 der über zwölf Meter hohen Träger, an denen später die Oberleitungen der neuen Zugtrasse hängen, müssen auf dem Abschnitt zwischen Merklingen und Ulm aufgestellt werden.

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Stuttgart | 31.07.2019 DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH

Film über Professor Gerhard Heimerl

Vordenker für ein Jahrhundertvorhaben

Video mit dem Verkehrswissenschaftler dokumentiert die Entstehungsgeschichte von Stuttgart 21 und der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm.

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